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そうだ群馬に行こう。の巻

なぜ群馬に行ったかは後日書きますが、

群馬まで行く用事がありましてね、

まぁ千葉から群馬って騒ぐ程の距離じゃないんですが
インフラの整ってない地域に生息する私としてはちょっとした旅行なワケ。

以前書いたこの記事

1本バスを乗り過ごすとまずその日に着くことはできなくなるので
寝坊は絶対できないし確実にその時間にはバス停に居なきゃならんのに
思いっきり寝坊したワケ。

バス停までは徒歩で15分なのに起きたのはバス発車の30分前。

ダッシュで準備して戸締りしてバス停まで走る。

46歳、

やればできるもんだ。

バスに揺られ、モノレールに乗り、久しぶりの電車で切符の買い方にテンパり
総武線快速と各駅を見事に間違え、小心者の田舎者はやっと東京駅に到着。
東京駅

どの電車に乗ってどのホームから乗るか
事前にシュミレーションしていったにも関わらず

見事に迷子。

人の多さと駅のデカさに圧倒されてね・・・

まぁなんだかんだ言いながら高崎線のホームに到着して

群馬目指して電車に揺られていく田舎者。


しかーし、



車両故障で桶川で足止め・・・


上下線共全く動く気配が無いし、
てか、こういう時ってどうしたらいいんだろ・・・
スマホで色々調べてみたものの
経験値の低いオイラにはさっぱりなワケ。

どうやら振替輸送ってーのがあるみたいなので
改札で駅員に尋ねてみたら

振替券ってーのをくれたワケ。
振替券

桶川から大宮に戻って新幹線に乗り換えて高崎まで行けるんだと。

とりあえず上り線が動くのを待って大宮まで戻り新幹線に
これで予定より4時間オーバー。

まぁ仕方ない。

しかしまぁ新幹線ってーのは速いね。

スマホをナビに切り替えて
新幹線の動きを測位しながらだと
面白いくらい移動が速い。


そんな下らない遊びをしながら高崎駅に到着。

両毛線に乗り換え。


懐かしいね、このカラーリングとこのシート。
両毛線

記憶が間違ってなければ
この型、以前小湊鉄道がこれだったような。

帰りは車なので得意分野、
高崎JCT

渋滞を上手く抜けながら千葉を目指す。


夜の首都高

土曜日の夜にしては走りやすい
(この記事は10月17日に買いてます)
首都高


次の記事へ続く。
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のんびり適当に生きてます。
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コメ返遅いですが勘弁して下さい。

2016年11月13日 Asahiからタローに改名

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