あ、漏れてます。の巻

嫁さんジムニー、来月車検なんだよなぁ～

ちょっと点検しとくかと

ボンネット開けたらヘッドカバー周りからオイル滲みまくりで
ミッションケースのリブに溜まっておりましたさよ。

てねわけでお近くの部品商に買いにいきました。

別に純正品でなくても問題ないので社外品。
ついでにNGKのイリジウムプラグ。

なんかコレと同じ作業を半年前にやったような記憶が・・・

ま、アルトと同じK6AエンジンだけどJA22ジムニーのK6Aは
ダイレクトイグニッションじゃなくデスビからプラグコードが伸びてるタイプなので品番は違うわけね。

てか、
ちょっと汚ぇな・・・


前のオーナーさんとメンテしてるトコは良く知っているので
オイル交換さぼったとか安いオイル使ったからじゃなく
乗り方の問題だろうね。



NAのアルトに比べてインタークーラーだのその周辺パーツだのを外すのがちょっと面倒だけど
１時間ちょっとで終了。

ま、こんなもんでしょ。