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MT車に乗せるってーのはどうだろうか?の巻

高齢ドライバーの事故が後を絶たないわけで

良く耳にするのが
アクセルとブレーキの踏み間違い。

国や自治体は65歳を超えた高齢者に免許自主返納を盛んに促したり
75歳以上の免許更新時に認知機能検査を強化したりしてるけどさ

年齢で一律に区切るのは
ただただ高齢者から足を奪うだけだと思うんだよね。

まともに運転できないジジィババァ連中は走る凶器だからさっさと免許返納しろよと騒ぐ輩もいるが
果たしてそう言い放った人間全員ががその歳になったとき免許返納するかも定かじゃないわけだ。

確かに免許返納を促したり技能強化するのも効果はあるだろうがね

それだけでアクセルとブレーキの踏み間違いによる事故がゼロになるとは思えない。


ならばMT車を復活させればいいじゃないか。と思ったりもするわけ。

MT車とAT車の大きな違いと言えばクラッチ操作であり
MT車はクラッチ操作が必要なためAT車より運転操作が難しい。

しかしそれによってエンストを起こす可能性が出てきますがそれが安全装置になり事故を防ぐ役割を担うんじゃなかろうかと。

私個人的にはAT限定免許ができた時点でこうなるとは感じていたわけで


ただただ高齢者から免許を取り上げるなんて安直な考えではなく
ただただ高性能な安全装置を組み込んで車の単価を上げるのではなく
もっと真剣にどうやっったらそういった事故を減らせるか考えるべきではなかろうかと

現時点でこの国の全てを自動運転化することだってできないわけで

ならばある程度の年齢に達したらMT車しか運転できない制度にしたりすれば
すくなくともアクセルとブレーキの踏み間違い事故は一気に減るんじゃないかと。

私は常々そう思ってるんだがね。
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tag : #高齢者事故 #アクセルとブレーキの踏み間違い #免許返納 #高齢者 #MT車

冬支度。の巻

嫁ちゃんジムニー

ちょっと早いけどスタッドレスに交換。
スタッドレス

純正サイズに純正鉄ホイール。

ジムニーってごっついブロックの大径タイヤが一番似合うんだが

スタッドレス履くと何だかカッコ悪い・・・。

ま、千葉みたいにほとんど雪は降らないからオールテレーンでもいけるんだけどさ

家のほう、千葉にしちゃ結構雪降っちゃう地域だし

何よりも

山肌から流れてきた地下水が道路をミラー化しちゃうとこばかりなんで
雪

ま、ミラー化しちゃったらスタッドレスでもダメなんだけどね。

足回りの異音の原因はスタビリンクだった。の巻

ここ最近、ジムニーさんの足回りからコトコトと音がするようになったのね。

リフトアップして前後LSDでローギアでアーム類も交換してオフロードタイヤに内装無し


音なんて気にしちゃいけない。

ほんの小さなコトコト音だがコレは気になって仕方なかったわけで、

交差点とかでの右左折発進時

足が伸びて戻る瞬間に左側から

小さく「コトっ」と音がするんだよね。


原因はコレ。
ジムニー 異音原因 スタビリンク jb33

スタビリンクのボールエンドのスラスト方向へのガタ。

こっち方向へのガタつきは初めてだったので直接触れてガタを発見するまで気が付かなかった。


早速部品注文。
ジムニー jb33 スタビリンクASSY
どうせだからアッセンブリーで左右セット

7千円弱。

問題はこのリンク部の取り外しなんだが個人的にココを緩めるのが大嫌いである。

ボールエンド側に薄口の14mmのレンチを掛けて共周りしないように固定して緩めるんだが
ガチガチに締まってるこの部分、非常にナメやすい。
ジムニー jb33 スタビリンク交換

ココ、恐らく前オーナーさんが何処かで左右違う時期に交換したんだろう
左右とも純正じゃない社外部品が付いていたんだが

ボール側の周り留めが右側が13mmで左側が12mm・・・

当たり前に14mmだと思ってスパナ掛けたらツルンといったから舐めたかと思った。

ハイ、

新旧比較。
ジムニー スタビリンク 比較 jb33
ブッシュなんてクタクタだね。

いつも思うんだが

スズキのナット、ボルトって渋くて固くないか?

なんかカジっちゃったんじゃないかってくらい固いんだよね。


で、完成。
ジムニー スタビリンク交換2 jb33




イイものはイイ。の巻

好きも嫌いも理由なんてない。

コレ、持論。

仲の悪い奴、嫌いなヤツでも素晴らしいと思える行動や言動にも

いいと思えりゃいいと言う。

アイツが気に食わないから何から何まで気に入らないは

俺の中には無い。

イイもんはイイんだから。

ま、いろいろ報告。の巻

椎間板ヘルニアに頸椎ヘルニアにくも膜下に皮膚癌に胃癌に

人前じゃ

『俺は病気の総合商社だぁ~!』

なんて笑い飛ばしてますがね

さすがに今回の心臓はメンタル的にも参りましてね

ここ一週間ばかり絶不調が続いていたわけで

そりゃね、常時心拍数が150を超えて血圧も200越えてりゃ調子も悪くて当たり前なわけで

でもね、

いつまでも心折れたままじゃダメなわけで

医療も大事だけど、

まずは病は気から。
でございます。

久しぶりにジムニーでお世話になってるショップに顔出したんだが

めっちゃ心配してくれて

『オマエ俺より先に死んだら許さねぇからな!』と。

口は悪いんだけどさ、

ホント面倒見が良くて心優しい社長さんでさ

まだ通い始めて1年も経ってないのに

昔から居る常連さんみたいに扱ってくれて

気軽に下の名前で呼んでくれたりして


表には出さなかったけど


心ん中でめっちゃ泣いた。

隧道。の巻

前から気になっていた所がありましてね

林道月崎1号線の月崎トンネル。
林道月先1号線

ホントはね、もっと暖かいうちに行きたかったんだけどね。

台風15号、19号、21号の名残りもあって崩落個所とかあったし
復旧させた跡もあったけど

うん、

やっぱ千葉の隧道だな!と。
月先トンネル

明治時代の人たちが手掘りで掘ったこういうトンネルが千葉県いくつもあるわけで

これ掘るの大変だったろうなと

とりあえず記念写真。
月先トンネル ジムニー 1

こんなとこ人なんてまず来ない場所だけあって

空気が美味いんだよね。

で、この2つの手掘りトンネルを抜けるともうひとつ手掘りトンネルがあって

そこを抜けると行き止まり。

歩いて行けるコースがあるんだけど

崩落してて通行止めだったし

ちょっとここに自分の車放置して行く勇気はなかった。
月先トンネル ジムニー 3

ここんとこの長雨で山肌から粘土質の土砂が流れててヌルヌルだった。

ここ、
一応全線舗装路だから普通車でも行けるけど

一人で行くのはやめといたほうがいいかもね。

で、帰りにまたパシャリ
月先トンネル ジムニー 2

今度は暖かくなってから来ようかな。






もったいないなぁ・・・。の巻

結構前から気になっていた車がある。

自宅からちょっと行った所の家にかなり前から放置してあってね




コレなんだけどね。
sj10 ジムニー

こういう車を見るたびに寂しい気持ちになるわけよ。

ホントここから救い出してレストアしたい気持ちにもなるんだけどさ、

日本の法律じゃできないわけよ。

一度永久抹消されてしまった車や持ち主不明の車は再度登録はできないし

足りない部品を他社流用とかワンオフとかで造ったとしても

保安基準通らないとかで

海外の人がガタガタのポンコツから再生するのとは訳が違うわけで


ま、ここまで朽ち果ててなくても

解体屋とかにゴロゴロ転がってるまだまだ乗れそうな車たちを見てると

本気で可哀想になるし、

勿体ないと思うし、

それと同時に


なにがエコロジーだ!

とか思うワケ。

責任。の巻

ウチの居候が野良猫の餌付けを始めてしまったことはココで以前書いた。

居候、

本当は猫が嫌いだ。

俺が子供の頃から『猫は魔物だ。』とか言って猫そのものの存在を嫌っていたわけで

じゃあそんな猫嫌いの居候が何故野良猫の餌付けなんて始めたかってーのは

俺に対する闘争心と当てつけだ。

こういった節は昔から居候は持ち合わせていて

親戚からリンゴが送られてくると自分でリンゴを買って送り返したり

野菜や米などが送られてくると意地になってそれ相当の物を送り返す。

誰かが何かを始めれば自分もそれを始め常に他人より優位に立とうとする。

で、それができないと相手に対し攻撃的になり罵声を浴びせたり意地悪したりと・・・

話を戻そう。

俺が猫を飼い始め、その猫が自分になつかない(当たり前だが)

それが気に食わない、たったそれだけの理由で野良猫の餌付けを始めた。

地域猫と言えば聞こえはいいがそれをやるには近隣の理解も必要なわけで

近隣の住民全てが猫好きとは限らない

発情期のあの独特の鳴き声や猫同士の喧嘩やマーキング行為

そういうのを良くないと思ってる住人だっているわけで

去勢や避妊、怪我した猫を病院に連れていくとかもできないのに餌付けしちゃうわけで

俺はその行為に猛反対していた。

餌付けした時点で責任は発生するんだよと。

で、

やはりと言うか近所からクレームが来た。

と言っても小さな集落、今後の付き合いもあるので相手様はとりあえずやんわりと注意してきた。

『いやぁ~猫が居ついちゃって離れないのよ~』

近所の人が見てる時は野良猫を追い払うパフォーマンス。

居なくなると猫を呼んでエサを与える・・・。

また嘘つきが始まったわけだ。

そこを指摘したら今度は逆ギレで



じゃあ殺処分する。と。


そんな簡単な問題じゃない。

ソレが許される行為なら
アナタを姥捨て山に捨てるのと同だよ。


エサを与えない、野良猫が来ても相手にしない構わない

これを続けていれば時間は掛かるが猫はほかの所へ行くから今後構うなと忠告。


それでも猫は我が家を中心に居座る。

当たり前だ、


こっそりエサを与えてかまってるんだからね。

庭の自分の部屋の外にある家庭菜園用のビニールハウスの中に

こっそり布団を敷いて餌が置いてあるのはバレバレで


そこを突っ込んだら顔を真っ青にして言い訳三昧。







こんな平気で息子にも嘘をつく親

この人のDNAが俺に流れてると思うと吐き気がする。

残り物の有効活用。の巻

先日、ワタクシのジムニーのタイヤ&ホイールを交換したわけだが

jb33 ジムニー後ろ

外したタイヤとホイールが当然の如く余るわけだ。

あのホイール、
標準ボディ用のオフセット+19のホイールに30mmのワイトレを入れてワイドボディに合わせてたわけで

ワイトレを外せば標準ボディにすんなり入るわけだが

215/70のタイヤだとどうなんだかがわからなくてね

試しにブチ込んでみたんだが

お見事入りましたね。
JA22 ジムニー ホイール交換

ギリギリ・・・。



プロフィール

タロー

Author:タロー
生きてるだけでみっけもん。
のんびり適当に生きてます。
文才の無い人間が書いてますので
気分を害す可能性もありますが、
ヌルイ目で見てやってください。
リンクフリーですが一声かけて下さいね。



コメ返遅いですが勘弁して下さい。

2016年11月13日 Asahiからタローに改名

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